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一、用途:
为公路、铁路、路堤、桥台、引道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑等软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗裂等工程提供了理想的加筋材料。
二、特点:
强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可满足高等级公路中的高大挡墙使用。 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效地约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、磨擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等优点。
更适应于深海作业、堤岸加固。从根本上解决了其它材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
能有效地避免传统格栅在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。突破传统格栅的强度,中横向强度,(200KN/m至1500KN/m)破断伸长率低,适用于各种土壤环境,再生产过程中塑料表面处理时,肋条压制成粗糙的花纹,以增强格栅 表面的粗糙程度,图稿GSZ钢塑复合土工格栅于土体的摩擦系数。施工的更优幅宽,幅宽2-6m,减少施工搭接,提高功效。强度高,变形小蠕度小;施工方便快捷,周期短,成本低,钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整、避免了重叠交叉、可有效的缩短工程周期。
进一步增强土坡,防止水土流失,便利交通,利用植被生长,美化环境,减少污染,适用于铁路,公路边坡的防护。防止岩块滑落,对人和车辆造成危害,保持铁路,公路畅通,减少表层厚度,节约造价,起到了过滤--保护作用。 |
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Spec |
TGDG35 TGDG50 T |
Quantity |
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Price |
议定 |
Package
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编织布包装 |
Valid Until |
2010/02/19 |
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[联系方式]
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